Silitetty paita

Moni voisi harrastaa työmatkaliikuntaa, mutta on ainakin veikeää ellei jopa traagista, kuinka pieniin asioihin hyvä ajatus siirtyä lihasvoiman avulla kotoa työpaikalle voi kariutua. Megaluokan ongelman aiheuttaa esimerkiksi pyörätelineen tai -suojan puuttuminen, pukuhuoneen olemattomuus ja kunnon suihkun puute, mutta kyllä liikkeen voi pysäyttää aika pienikin ongelma.

Kaikille työmatkan liikkuminen jaloin tai polkupyörällä ei tietenkään ole mahdollista, sillä vaikkapa tunnin junamatkan korvaaminen ruisvehnäkauramoottorin energialla ei liene realistista, ellei sitten pientä osaa matkasta halua kulkea lihasvoimalla. Myös vuorotyöajat ovat toisinaan niin hankalia, että jo turvallisuuden vuoksi ei ole kohtuullista vaatia niihin siirtymistä muilla kuin konevoiman avulla – josko minkään vaatiminen nyt yleensäkään näissä asioissa on järkevää. Hankalia tilanteita varten on oma otsikkonsa – työyhteisöliikunta, joka sekään ei ole lumetta, mutta oman tarinansa paikka.

Mutta takaisin työmatkan uudelleen organisointiin!

Jos siis työmatka on saatu mukavasti hoidettua omaa rasvaenergiaa polttaen ja kerraston selkä on kostunut, on mukavaa ruiskuttaa päälle vettä siisteissä suihkutiloissa ja pukea päälleen asianmukaisissa pukutiloissa. Pukukaappikin voisi olla kiva ja kauniimmille kunnon peili, ehkäpä tukankuivain kaikilla lisäkähertimillä ja kihartimilla.

Noiden vaatiminen pitäisi olla realistista, mutta jos tuloksia halutaan parantaa, on seuraavaan listattu joitain mukavia ehdotuksia, jotka aivan hyvin voitaisiin kirjata vähennyskelpoisten etujen listaan. Panos-tuotos olisi jo ensi kvartaalin aikana monta sataa yksikköä uusiutuvaa energiaa.

Pienimmästä päästä voisi olla radioetu. Siis kaikille matkaa lihasten avulla käyttäville nappiradio käyttöön ja ei muuta kuin YLE:n Ykkösaamua kuuntelemaan – tai Suomipoppia, tai klassista tai perinteistä metsäradiota. Ladattavat paristot ja laturi kuuluvat edun piiriin.

Aamiaisetu olisi myös kiva. Puuro, paahdettu tumma leipä lisukkeineen, hedelmiä ja kahvia sekä teetä kaikille askelmittarin todennettuja näyttämiä vastaan. Plussaa tuottaa myös ilmainen ravintovalistus ja täysi masu. Veroton askelmittari kuuluu edun piiriin.

Joissain ammateissa perinteinen pukeutuminen on edelleen in. Siihen kuuluvan sileän paidan tai puseron saaminen repussa tai salkussa mukana aamulenkillä on jonkinlainen haaste. Miten siis olisi silitysetu, eli työmatkan lihasvoimalla taittaville kolme silitettyä paitaa valmiina työpaikan pukukaapissa. Paidat eivät kuulu kauppaan, mutta pesula kyllä. Lisäbonuksena pidemmän sopimuksen tekeville olisi kolme puvun prässäystä vuodessa. Ja nyt on ihan turha tulla tarjoamaan silitysrautaa sinne pukuhuoneeseen, sillä siitä ei ole kysymys! Pesula- ja silitysedun bonuksena on työllistävä vaikutus.

Siitä tulikin mieleen vielä yksi etu – jalkineet. Olisiko mahdollista, että askelmittarin riittävää lukemaa vastaan me kaikki saisimme vaikka kotimaiset joka sään työmatkajalkineet. Värejä voisi olla useita. Nyt kiittäisivät jalat, sillä niin outoa kuin se onkin, ovat nämä jalkineet ne, joiden hankinnassa eniten säästetään - eivät korkkarit tai mitkä ne vastaavat miehillä ovatkaan?

Ja lopuksi vuosibonus: Kaikille työmatkan liikkuneille annetaan bonuspisteitä, joilla voisi sitten täydentää omaa hyvinvointia vaikkapa urheiluopistojen palveluita hankkimalla. Järjestelmää tuskin tarvitsee selvittää - sen ovat kaupalliset toimijat jo valmiiksi tehneet.

Työmatkaliikkujan bonuskortin ei tarvitsisi olla

SilmänLUMetta

PS. Polkupyöräetu unohtui…

Työmatkaliikunta

Liikunta lisää työkykyä

Useissa Työterveyslaitoksen tutkimuksissa on työntekijän liikunnallinen elämänmuoto kohonnut hyvää työkykyä selittävistä tekijöistä kolmannelle sijalle esimiestyön ja ergonomian jälkeen. Liikunnan on todettu parantavan fyysisen toimintakyvyn lisäksi psyykkistä ja sosiaalista toimintakykyä.

Raskaita töitä tekee edelleen Suomessa useita satoja tuhansia työntekijöitä, ja heillä hyvä fyysinen toimintakyky on työväline.

Työmatkaliikunta on tehokas ja monipuolinen liikuntamuoto

Työmatkaliikunta on erityisesti UKK-instituutin tutkimusten mukaan tehokas ja toimiva liikuntamuoto. Sen edellytyksenä on riittävä, turvallinen ja läpi vuoden huollettu kevyen liikenteen tieverkosto. Liikunnalla voidaan ehkäistä useita Suomessa yleisiä sairauksia. Näin sen merkitys ulottuu myös kansantalouteen vähentämällä sairauksista johtuvia kustannuksia.

Työmatkatapaturmia voidaan ehkäistä liikennepoliittisin toimenpitein.

Ympäristönsuojelullisesti työmatkaliikunnalla voidaan saavuttaa suuria etuja. Se vähentää esimerkiksi ilman ja pohjavesien saastumista sekä ympäristömelua.

Lainsäädäntö tukemaan työmatkaliikuntaa

Eräs työmatkaliikunnan este on työpaikkojen puutteellisesti suunnitellut sosiaaliset tilat. Nykyinen lainsäädäntö tukee rakennuksiin tietyn kiintiön varaamista autojen pysäköintipaikoille. Samalla periaatteella voitaisiin lainsäädäntöä kehittää siten, että jokaiselle työpaikalle olisi varattava tietyt standardit täyttävät tilat ja välineet pukeutumiselle, peseytymiselle ja vaatteiden kuivattamiselle. Myös turvalliset polkupyörien säilytystilat olisi sisällytettävä rakennussuunnitelmiin.

Lähde: Työterveyslaitos

SLU:n jäsenjärjestöt ja niiden seurat saavat käyttää tekstiä lähteen mainiten: LUM 5/09, SLU.fi.